Modelis CK5225/ CK5232/ CK5235/ CK5240/ CK5250/ CK5263 CNC dubulto kolonnu vertikālā virpa ir piemērota melno, krāsaino metālu un dažu nemetāla detaļu raupjai un smalkai apstrādei ar ātrgaitas tērauda un cementēta karbīda instrumentiem. Tas var apstrādāt iekšējās un ārējās cilindriskās virsmas, gala virsmas, iekšējās un ārējās koniskās virsmas un rievas.

Specifikācijas parametrs

Specifikācija	Vienība	CK5225	CK5232	CK5235	CK5240	CK5250	CK5263
Maksimālais griešanas diametrs	mm	2500	3200	3500	4000	5000	6300
Maksimālais pļaušanas augstums	mm	1600/2500	1600/2500	1600/2500	1600/2500	2500/3150	3150/4000
Darba galda diametrs	mm	2250	2830	2830	3200/3600	4000/5000	5000/5700
Maksimālais iekraušanas svars	T	10/20	10/20	10/16/20	20/32	32/50	60/80
Maksimālais darba galda griezes moments	N. m	63000	63000	63000	63000	100000	100000/ 150000
Darba galda ātruma diapazons	apgr./min	2-63	2-63	2-63	0.5-40	0.5-40	0.5-38
Darba galda soļu diapazons	4 pārnesumu pārslēgšana bezpakāpju / 2 pārnesumu pārslēgšana bezpakāpju režīmā
Labā instrumenta statņa griešanas spēks	Kn	35	35	35	35	35/50	50/80
Kreisā instrumenta statņa griešanas spēks	Kn	28	28	28	28	28/40	40/70
Instrumenta staba horizontālā kustība	mm	1400	1700	1900	2150	2765	3450
Pareizais instrumenta posteņu padeves diapazons un soļi	mm/ min	0-500 (bezpakāpju servo)
Instrumenta statņa vertikālā kustība	mm	1000/1250/1400	1000/1250	1000/1250	1000/1400	1400/1600	1600/2000
Galvenais motors	kw	55	55	55	55	AC55/75	90/110
Mašīnas svars	t	32/36	37/41	39/43	45/48	60/70	127/178
Kopējā dimensija	mm	518047004800	631049506245	661051006245	690052006600	920058007700	1150075009300

Produkta iezīme

1. Izmantojiet modernu modulāro dizainu, FEM analīzi, integrētu mehānisko un hidraulisko paņēmienu izmantošanu, lai garantētu augstas precizitātes apstrādes veiktspēju.

2. SIEMENS CNC vadība (pēc izvēles, FANUC un GSK). Izņemot CNC automātiskās darbības režīmu, varat to izmantot arī manuāli, piemēram, parasto mašīnu.

3. Ar lielu griezes momenta mainīgu maiņstrāvas galveno motoru un divpakāpju pārnesumkārbu, ar līmlentes funkciju un CSCS (pastāvīga virsmas griešanas ātruma) funkciju.

4. Augstas kvalitātes un labas kvalitātes lējumi, kas izgatavoti pašu lietuvēs. pēc pareizas termiskās apstrādes, nodrošinot ilgu kalpošanas laiku un stabilu precizitāti.

5. Šķērssliede ir iestrādāta leģētā tērauda vadotnē (W.Cr, Mn), kas aprīkota arī ar aizsargpārsegu. Hidrostatiskais darba galds, nemainīga tilpuma motorizēts sūknis, atdalīta hidrauliskā stacija, eļļas dzesētājs, visas šīs uzlabotās tehnikas nodrošina klientam augstu un ilgstošu stabilu apstrādi. Precizitāte.

6. Automātiskā centrālā eļļošanas sistēma ar regulāriem intervāliem un tilpumu. Augstas precizitātes lodīšu skrūve, kas atbalstīta ar importētu gultņu atbalstu.

7. Pārnesumkārbā tiek izmantoti iezemēti zobrati, lai nodrošinātu augstu precizitāti un ilgu kalpošanas laiku.

8. Plaši izmantojot importētās galvenās sastāvdaļas. (elektriskās sastāvdaļas, servomotors, servo piedziņa, hidrauliskie komponenti, gultnis. planētas ātruma reduktors)

9. Pilnīgi aksesuāri un labs serviss. Vienkārši sāciet ražošanu uzreiz pēc iestatīšanas.

Struktūras ievads

Šis darbgalds ir dubultkolonnu vertikāla virpa, kurā labais instrumenta statnis ir CNC instrumenta statnis un kreisais instrumenta statnis ir parasts cilindrs. Darbgaldu veido galvenās daļas, piemēram, portāls, darba galds, pārnesumkārba, sija, vertikālais instrumenta statnis, elektriskā un hidrauliskā stacija.

Kreisā vertikālā kolonna, labā vertikālā kolonna, savienojošā sija, darba galds utt. veido slēgtu simetrisku rāmi. Šķērssiju virza pacelšanas motors, pārnesumkārba un vadošā skrūve, lai pārvietotos uz augšu un uz leju pa kolonnas vadošās sliedes. Darba galda galveno piedziņu darbina maiņstrāvas motors un frekvences pārveidotājs, izmantojot pārnesumus, lai samazinātu darba galda ātrumu, lai iegūtu atbilstošu darba ātrumu. Pārnesumkārbai ir uzticama veiktspēja.

Portāls ir savienots ar pamatu, veidojot slēgtu simetrisku rāmi. Tas izmanto augstas stiprības zema sprieguma čugunu (HT250), kam ir pietiekama stingrība un izturība, lai nodrošinātu darbgalda precizitāti ilgu laiku. Uzturamība un stabilitāte. Izmantojot galīgo elementu analīzi un aprēķinus, portāla izmēra struktūra un sprieguma stāvoklis tiek optimizēts, lai nodrošinātu pietiekamu izturību un stingrību. Kolonnas augšējā daļā ir uzstādīta pacelšanas kaste, ko darbina divu asu maiņstrāvas motors, un to darbina spirālveida zobrats, gliemežpārvads un skrūvju pāris, lai staru kūlis vertikāli pārvietotos uz kolonnas.

Struktūras pārskats

Šī darbgalda darba galdu darbina maiņstrāvas galvenais motors caur pārnesumkārbu, kas kontrolē mainīga ātruma eļļas cilindra pārnesumu pārslēgšanu, lai panāktu darba galda četrpakāpju bezpakāpju ātruma regulēšanu. Darba galdu var virzīt uz priekšu un atpakaļ, lai atvieglotu sagataves izlīdzināšanu, un darba galda ātruma maiņa tiek veikta pogu stacijā.

Darba galda vārpsta ir aprīkota ar augstas precizitātes divrindu cilindriskajiem rullīšu gultņiem. Tās iekšējam gredzenam ir konuss, kas var regulēt radiālo klīrensu, lai nodrošinātu, ka vārpsta darbojas vienmērīgi ar centrēšanas precizitāti.

Šī darbgalda labais instrumenta statnis ir CNC, un kreisais instrumenta stabs ir ieprogrammēts kontrolēts. Kreisā un labā instrumenta staba padeves procesu kontrolē servosistēma, un vertikālā instrumenta stabs un šķērssijas padeve tiek kontrolēta atsevišķi. Darbinot instrumenta stabu, operators vada padevi abos instrumenta staba virzienos, kontrolējot servo atbilstoši sagataves situācijai. Padeves daudzumu un vārpstas ātrumu nosaka pats operators. Uz pogas stacijas ir rokas impulss, kas padeves laikā var ērti kontrolēt instrumenta staba padevi.

Vertikālais instrumenta statnis izmanto hidrauliskās eļļas cilindrus, lai līdzsvarotu cilindra svaru. Instrumenta staba augšējā daļa ir aprīkota ar diviem izkraušanas veltņiem. Noregulējot skrūves tā augšējā galā, daļu no vertikālā instrumenta staba svara var izturēt veltņi, tādējādi samazinot šķērssijas bīdāmā sēdekļa diagonālās dzelzs nodilumu.

Šķērssiju piestiprina pie vertikālās kolonnas ar savilkšanas cilindru caur sviru. Pirms šķērssijas pacelšanas spiediena eļļa atver cilindru, lai atbrīvotu šķērssiju, un tā darbība ir arī pogu stacijā.