Mašīnas galvenās piedziņas iedarbināšana tieši ar galvenā motora palīdzību un enerģijas patēriņa bremzēšana. Vadības panelim pieder ātruma maiņas poga, lai mainītu darbgalda ātrumu, un, nospiežot pogu, var mainīt ātrumu. Ir divrindu cilindriskie rullīšu gultņi uz augšu un uz leju pa darba galda vārpstu, kuriem ir konuss, kas var pielāgot radiālo klīrensu, lai pārliecinātos, ka mašīnai ir augsta precizitāte un stabilitāte lielā ātrumā. Darba galda vadotne un galvenā piedziņas struktūra ir ieeļļota ar spiediena eļļu.